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    如何判断全功率取力器是否出现故障?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-06
最佳答案

判断全功率取力器是否出现故障,可以从以下几个方面来看。

首先,如果车辆动力不足,那可能是取力器有问题,因为它负责传递发动机动力。

其次,工作时有异常噪音,这或许是取力器内部零件磨损或损坏导致。

再者,要是车辆出现过热情况,得检查取力器散热正不正常。

还有,发现机油泄漏,要查看取力器油封有无损坏。

另外,变速器无法正常切换档位,也许是取力器故障引起。

像 QH50 取力器挂摘档困难,可能是固定内壳的四个螺栓松动,也可能是取力泵轴承损坏、滑套支撑弹簧损坏、支撑面细牙防松螺钉松动、紧固活塞的内六角螺钉松动、活塞 O 型圈损坏。

QH70 取力器挂不上档,要检查气缸是否漏气,中间位置气缸压力差是否正常及电磁阀开关工作情况,还可能是输入轴轴承盖损坏、壳体破碎、安装底板未紧固、取力器举升泵小传动轴螺钉脱落或松动。

重汽 HW16 系列变速箱,取力时高低档开关位置要正确。

取力器出现漏油,检查油封和紧固螺栓,有破损或松动要处理。

有异常响声,可能是齿轮严重点蚀或断齿、轴承套严重点蚀或滚子破损、空心轴螺栓松脱或损坏。

总之,一旦发现这些问题,要及时检查和维修取力器,避免故障扩大。

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