厂家直接买车价格通常不会更低。
4S 店从厂家购车成本一般只比裸车售价低 15%至 20%,比如 10 万的车,4S 店购入成本约 8 万。
厂家主要负责生产,不直接卖给个人,否则会破坏与 4S 店合同,管理也麻烦。4S 店是主要销售渠道,有合同要完成任务。
厂家直销看似优惠大,实际多是通过 4S 店卖车,且优惠多针对少数车型或含大礼包。
汽贸店车源来自 4S 店,没现车和试驾服务,价格可能低但车源不定,售后回 4S 店。大型团购活动有时折扣大,像月底冲量团购,4S 店为完成任务会给额外优惠。
不同车型和地区优惠幅度不同,每年 6、7、8 月销售淡季 4S 店可能为清库存优惠。4S 店经营不善也可能低价团购。
直接与厂家购车能避免中间环节看似更便宜,但厂家主要生产,销售有局限,比如周边客户提车方便,其他城市消费者困难且没试驾机会,税务政策规定卖车到消费者手里计两次税,厂家直接卖车属偷税漏税违法,厂家也没精力管售后。
就算有说从厂家提车便宜的,往往是汽贸,汽贸价格 4S 店有时也能做到,可拿汽贸价去 4S 店谈,尽量月底去。
总之,厂家直接买车不靠谱也不便宜,还是 4S 店省心。汽车厂内部人购车能享受一定优惠,但不同品牌政策不同。
每个汽车厂优惠政策不同,要具体分析。厂商不零售,4S 店一次能提几十上百辆车,还有厂商返利,是双赢。
零售对厂商麻烦,工厂少,零售量小,要专人负责。对消费者也麻烦,买车慎重需试驾,没售后,保修手续难办。所以厂商和 4S 店合作更好,消费者在家门口能试驾不同品牌,有售后保养保证。
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