日常使用中保护曲轴传感器要注意以下这些方面。
首先,别在传感器上乱加润滑油,加了可能反而有害。
其次,了解它的工作原理很重要。它一般是电磁脉冲信号式传感器,装在飞轮上,靠脉冲信号感应曲轴正式盘 58 齿的缺两齿位置,来判定发动机转速和活塞相对位置,并把参数以信号形式发给发电机电控单元。
然后,要知道可能导致它故障的原因。比如传感器本身故障,或者传感器至 ECM 之间电路短路或断路,还有正时盘损坏。
另外,有些方法能预防故障。像老款陆风 X7 发动机上盖的隔热板会影响散热,增加传感器故障概率,把它拆掉能降低发动机周围温度,减少故障。
还有,要留意曲轴传感器坏了的表现。比如发动机故障灯亮起,车辆启动困难甚至无法着火。因为它负责监测曲轴位置和转速,失灵了行车电脑接收不到准确信号,就会采取保护措施停止喷油和高压电供应。
而且不同类型的传感器,失效原因和解决方法也不同。霍尔效应型的,要检查传感器电路和磁板。磁电感应式的,得调整分电器和检查点火正时。光电式的,要重点检查发动机主继电器和控制单元。
总之,保护好曲轴传感器对车辆性能很关键。
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