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2025-03-06
秦川福莱尔的市场保有量在不同时期有着不同的表现。
2001 年 5 月福莱尔在西安展出引发轰动，同年 9 月到年底，3000 辆被抢购一空。
2002 年，卖出 1.7 万辆，取得细分市场第六位的好成绩。
2003 年 1 月，西安秦川汽车有限公司将 77％的股份转给了比亚迪。此后，秦川汽车渐渐淡出公众视野。
2014 年，中国民用汽车保有量 14,596 万辆，同比增长 15.2%，其中乘用车保有量为 9,575 万辆，乘用车占比约为 65.6%，且比重在逐年上升。虽然没有直接给出秦川福莱尔在 2014 年的具体保有量数据，但从其早期的销售成绩可以推测其保有量有一定规模。
如今，秦川福莱尔贸易有限公司仍在正常运营中，无违法现象，经营状况良好。
曾经的福莱尔车型因省油、修理费低等优点受到部分用户的喜爱。它是在国际微型轿车先进技术基础上，按照中国市场特点与国外一流设计公司联合设计、全新开发的。
虽然比亚迪现阶段没有回收海外汽车品牌，但福莱尔作为比亚迪收购秦川汽车获得的车型，在汽车发展史上留下了自己的印记。
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