强制报废的新能源车辆有补贴。补贴标准是购买新能源乘用车补 2 万元。
想拿满补贴要注意:买车和报废不分先后,只要旧车排放标准为国三及以下,并在 2024 年 12 月 31 日前完成旧车报废、新车购买、上传资料就行。但拿去报废的旧车要在新政策印发前也就是 7 月 25 日前登记在本人名下。国三排放标准实施日期为 2007 年—2011 年,辨别车型排放可看车辆合格证或登录机动车环保网查询。
申请补贴得是个人消费者买车且旧车也是个人户。相关证明和发票的开具日期要在政策印发之日到 2024 年 12 月 31 日。申请途径有两个,一是手机端搜索“汽车以旧换新”小程序,二是电脑端登录“全国汽车流通信息管理系统”网站,按要求填写信息并上传材料,比如身份证正反面照片、银行账户信息、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件、新车《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》原件照片或扫描件。补贴会以现金形式发放,资料审核通过后各地财政部门按程序将补贴资金拨付至申请人银行账户。
车辆强制报废需要满足一些条件。私家车包括 5 座轿车和 7 座 SUV 车型非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到 60 万公里国家将引导报废。若超过 15 年且行驶里程未达 60 万公里,车辆每年需年检 2 次,检验不合格将强制报废。出租车使用年限为 8 年,到期强制引导报废。国内的皮卡强制 15 年报废。中型出租客运汽车使用年限是 10 年,到期强制引导报废。重、中、轻型载货汽车使用年限为 15 年,到期强制引导报废。半挂牵引车使用年限为 15 年,到期强制引导报废。微型载货汽车使用年限为 12 年,到期强制引导报废。已注册机动车还有这些情形应当强制报废:经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,要注意连续 3 个机动车检验周期不等于连续 3 年。
补贴范围包括个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。对 2024 年 4 月 24 日至 2025 年 1 月 10 日前提交的符合条件的补贴申请,均按本通知明确的标准予以补贴。其中,对已按此前标准发放的补贴申请,各地按本通知明确的标准补齐差额。这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。国家发展改革委安排超长期特别国债资金,用于支持地方提升消费品以旧换新能力,推动汽车报废更新和个人消费者乘用车置换更新。
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