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2022-06-17
当大众车系的胎压灯亮起后，先要检测一下是不是真的是某个轮胎有了问题。假如沒有故障，就可以认定是误报，只需把胎压灯消除就好了。消除的办法很简单：长按胎压键30秒以上，系统就会重置，将新的轮胎主要参数设为默认值。
大众车系上安装的基本都是间接式胎压监测系统（简称TPR），这种胎压监测系统的工作原理是借助于汽车ABS刹车系统上的速度传感器来相当四只轮胎的运转次数。假如其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的滚动半径将变小，其转速就会比其他车轮快。通过相当四个轮胎之间的转速差，系统就可以判定轮胎的压力是不是正常。当系统判定四个车轮气压不一致的时候，会点亮仪表盘上的胎压灯，并发出必需的声音警告行驶员。
这种间接式胎压监测系统在使用中会有一部分问题，它不可以具体指示出哪一只轮胎胎压不足。还有在某些状况下会误报，比如汽车在沙地或冰雪路面驾驶，假如某个车轮打滑，系统就会认为这一车轮胎压不正常；或更換轮胎之后，因为新轮胎与就轮胎直径上有差异，所以汽车驾驶起来新车轮的转速就与原来的车轮转速不同。当这一转速差到了必需值的时候，系统就会认为轮胎的气压不正常，那么就会点亮胎压警示灯。
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