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2025-03-06
前驱和后驱在高速行驶时的噪音表现是不少车主关心的问题。
一般而言，后驱车噪音通常比前驱车大。后驱车因后轮负责驱动，会产生更大的摩擦和震动声音。不过这也不是绝对的，还得看具体车型、制造工艺和驾驶习惯。
比如某后驱车型在 5 挡加速时有明显的车内轰鸣，这是传动系旋转件动不平衡所致，优化主齿法兰的动不平衡量能解决。
前驱车的车胎噪音，如果轮胎型号、花纹一样，四个轮胎噪音水平相似。但个别轮胎异常磨损或损伤致胎面不规整，可能导致噪音过大。轮胎噪音有空气噪音、轮胎震动噪音、路面噪音，特殊行驶环境还会有震鸣声和溅水声，轮罩下部凹凸会使气流分离产生强噪音。
在轿车中，不同类型和价位的车噪音表现不同。中大型轿车里，比亚迪汉 DM3.0 和纯电动系列噪音强度水平不错，在 61.0 - 61.5 分贝。前驱代步轿车中，别克君越低至 61.5 分贝左右。10 - 15 万价格区间的哈弗 H6、CS75PLUS、吉利星越 L 隔音表现不俗。国产 10 万以内代步车虽整体水平略低但也在努力提升。
MPV 领域，传祺 M8 和岚图梦想家静音好。
总之，不管前驱还是后驱，车辆的噪音控制都在不断进步，为消费者提供更舒适安静的驾驶体验。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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