汽油机工作原理是将汽油与空气混合后在发动机内部燃烧产生热能,以此驱动活塞运动,推动发动机运转,燃烧过程含进气、压缩、动力、排气这四个冲程。进气时吸入汽油与空气混合气,通过火花塞点燃混合气。压缩比通常较低。热效率在 30%到 40%之间。
柴油机工作原理同样有进气、压缩、动力、排气这四个冲程。进气时直接吸入纯粹空气,燃烧时使用的是压缩空气和柴油的混合物。柴油自燃点高,在压缩过程中,混合物温度和压力能使其自行燃烧,无需额外点火装置。压缩比较高,燃烧过程更充分,能量转换效率更高,热效率可达 35%到 45%。燃烧方式是均质燃烧。扭矩大,经济性能好,耐用性和故障率相对低,在低速和重载时表现优。
汽油机与柴油机不同之处在于:燃料不同,汽油挥发性高、密度低,柴油密度高、挥发性低。燃烧方式不同,汽油机靠火花塞点火,柴油机靠压缩自燃。进气过程不同,汽油机吸进汽油与空气混合气,柴油机只吸空气。压缩比和点火方式不同,汽油机压缩比低,柴油机压缩比高。效率和耐用性不同,柴油机效率高、耐用性好。排气方式不同,柴油机靠涡轮增压器和废气涡轮,汽油机用排气歧管。燃烧过程不同,汽油机是扩散燃烧,柴油机是均质燃烧。噪音和振动方面,柴油机通常更大,汽油机更平顺安静。
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