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2025-03-06
检测汽油机效率可以通过多种方法。
首先是测量有效功率与输入功率之比，要先明确发动机的输出功率即有效功率，常用马力或千瓦表示，还有输入功率，即燃料热值乘消耗燃料质量除以燃烧效率。效率等于有效功率除以输入功率再乘 100%。若知道发动机输出扭矩、转速和曲轴转速，可用输出功率等于扭矩乘曲轴转速除以 9.549 来算。内燃机燃烧效率通常在 30 - 40%，不同类型发动机计算方法有别。
其次，基于油耗和空燃比也能测定汽油机充气效率。利用汽油机稳态工况下的油耗量和空燃比算出进气量，再按定义算充气效率，还推导了相关公式及误差分析公式。比如对配备特定电控系统的发动机，设计喷油器流量系数标定试验系统以及油耗和空燃比测试系统，测定平均和瞬态油耗结合空燃比测量充气效率，结果显示同一试验条件下两种油耗测试方法测得的充气效率差异小，误差基本在 0.5％以下，测量精度高，且在测量精度和对燃料适应性方面有明显优越性。
再者，求汽油机效率要知输入和输出能量，先算燃料完全燃烧释放的总能量即热值，通过热力学定律算发动机输出功与输入燃料能量之比。热值单位常用焦耳/千克或兆焦耳/吨，可实验或查数据表获取。效率等于输出功除以输入燃料能量乘 100%，输出功等于发动机输出扭矩乘速度除以 9.8 米/秒²，输入燃料能量等于热值乘燃料质量。
另外，检测初级点火信号时，常规点火系统要将电瓶电压拾取器红、黑夹分别夹在电瓶正负极，初级信号拾取器红、黑色探头连点火线圈正负极，一缸信号拾取器夹一缸高压线。直接点火系统也类似，操作时在汽油机检测菜单下点击初级信号图标进入检测界面，起动发动机测波形，还能进行相关调整和数据保存。
还有电控汽油机容积效率测量试验，目的是了解电控管理系统等，试验有具体要求，比如试验前要阅读复习相关内容，试验中按要求操作，试验后撰写报告处理数据绘制曲线分析机理。
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