使用汽车自动关窗器是否会增加车辆能耗?答案是有可能增加,但具体情况因多种因素而异。
首先,自动关窗器的工作原理会影响能耗。比如感应式的相对耗电高,按键式或遥控式的耗电较低。
其次,技术水平也很关键。高品质的自动关窗器会采用先进节能技术,像低功耗传感器、高效电机等,能耗相对低;低端产品技术落后,能耗可能就高。
再者,使用频率高,能耗就高;使用频率低,能耗则低。传感器类型也有影响,红外和微波传感器耗电量高,超声波传感器较低。电机功率大,耗电量就大;控制电路方面,高端产品的高效控制电路能降低耗电量。
还有,不同车型也不一样。大众雨天自动关窗不太费电,电机瓦数小,正常耗电在 40mA 左右。但像 20 款科沃兹汽车“自动关窗”熄火后由电瓶供电,自行加装用电设备就可能对电瓶有影响。
另外,安装方式也得注意。破线式自动升窗器已很少用,因为要破线,接口薄弱,易因电流大出现问题。非破线式中的 OBD 玻璃升窗器通过插入车辆 OBD 接口更改程序实现自动升窗,相对安全些。
总之,如果想使用自动关窗器又担心能耗增加,建议选择技术先进、非破线式、低功耗的产品,并注意合理使用,避免同时关窗。对于蓄电池容量小的汽车,更要谨慎选择和使用。
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