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2025-03-06
不同品牌汽车中央扶手的设计特点各不相同。
德系车的中央扶手普遍带多挡位，有拉伸功能，能将肘部调整到舒适位置，还配备了 USB 等充电接口，但成本较高且扶手箱尺寸空间小。
日系等品牌的扶手箱空间较大，也具备 USB 接口等功能，不过普遍不带挡位，肘部支撑无法调节。
像大众 ID.6 CROZZ 的中央扶手区域提供了丰富储物空间，采用断开式设计，上下两侧都能储物，上方有无线充电和充电接口，后方有杯架，下方还有掏空的储物槽，扶手箱容积深，盖板分段式可切换支撑角度，第三排座椅也有相关储物设计。其取消传统换挡区域，形成大的开放空间，扶手箱宽大，提升整体实用性和舒适度。
科鲁兹的前排中央扶手盖能前后移动，满足不同身材需求，扶手盖真皮包裹，内部空间一般，AUX 和 USB 接口设计在扶手内。后排扶手短小，形状奇怪，尺寸宽但短，胳膊能放但手耷拉着，放饮料时基本无法使用，不过适合两人同时用。
广州本田锋范全系标配前后排中央扶手。前排扶手体积大，内部空间大能放两瓶易拉罐饮料，扶手箱盖背面有笔夹和证件夹。承托功能设计合理，不影响拉手刹或换挡，不足是扶手箱盖为织物材质。后排扶手根据座椅材质略有不同。
总之，不同品牌汽车中央扶手在功能、空间、材质等方面各有特点，您可以根据自身需求和喜好来选择。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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