汽车制动系统的主要部件有制动踏板、制动主泵、制动子泵、真空增压泵、制动油管、制动盘、手刹制动器、ABS 系统、电子真空泵、制动片、制动液、制动助力器、制动软管和管道、制动片磨损传感器、制动液位传感器、电子稳定控制系统、供能装置、控制装置、传动装置、制动器。
制动踏板是驾驶员操作制动的部件。
制动主泵接收踏板的力并传递。
制动子泵将主泵的力作用于制动。
真空增压泵在燃油车中辅助制动,纯电车由电子真空泵替代。
制动油管连接各部件传递制动液。
制动盘通过与制动片摩擦减速。
手刹制动器用于停车时制动。
ABS 系统防抱死增加安全性。
电子真空泵为纯电车提供真空动力。
制动片分摩擦片和背板,通过与制动盘摩擦制动。
制动液传递力实现制动。
制动助力器减轻驾驶员踩踏力度。
制动软管和管道保证制动液流动。
制动片磨损传感器监测磨损程度。
制动液位传感器确保制动液充足。
电子稳定控制系统提升车辆稳定性。
供能装置包括供给和调节能量及改善传动介质状态的部件。
控制装置产生制动动作并控制效果,如制动踏板。
传动装置将制动能量传输到制动器,像制动主泵、轮缸。
制动器产生阻碍车辆运动的力,有鼓式和盘式两种结构。
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