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2025-03-06
旧车保养重点不少。
首先是发电机，旧车发电机易出问题，比如电路老化导致故障，有问题得及时修。
轮胎得定期查，侧壁损坏或被刺破不能补只能换，到磨损极限也要换，换的时候要去有资质的地方选合适尺寸。
制动块刹车片要注意，大概 3 - 5 万英里换一次，正常行驶每 5000 英里检查，高磨损的摩擦材料要换，操作得规范。
液体制剂得定期换，要找有资质的修理厂。
水泵故障出现一两次且水温异常的话，机器老旧时建议检查更换。
润滑油能保持换档系统清洁，手动变速箱油一般每 80000 英里换，要换指定的。
全车油水，像燃油、机油、防冻液、玻璃水等可能变质过期的都要检查更换，老车还得额外查变速箱油、刹车油、动力转向液，二手老车最好全换。
全车塑料管道及胶条，特别是发动机舱的，老化得换。
底盘衬套和避震有问题也得管。
车漆有剐蹭掉漆得处理，严重的得防锈补漆。
燃油系统每行驶 10000 - 15000 千米或引擎有问题时要清洗保养。
火花塞寿命有限，积碳、电极间隙增大影响大，得及时检查。
润滑系统每行驶 5000 - 10000 千米或发动机有状况时清洗保养。
轮胎不仅看纹路洁净和抓地力，还得防车商换差轮胎。
冷却系统冬夏换季、正常行驶中每 6 - 8 个月或水温异常时清洗保养。
换变速箱油，车龄长里程多基本得换。
动力转向系统每行驶 40000 - 45000 千米或有相关问题时清洗保养。
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