豪华品牌汽车的优惠促销是真实可信的。
现在豪华品牌汽车确实存在较大幅度的优惠,比如奥迪 A4(进口)车型落地价在 32 万左右,奥迪 e-tron 最高降幅能给到 25 万。
奔驰 GLA 最高降幅能给到 11 万,奔驰 A 级最高 10 万的降幅,奔驰 EQA 或 EQB 能给到 16 万左右的降幅价格。
像宝马 i3 和 iX3 的优惠幅度接近 11 万元,奥迪 A7L 优惠 5 万元,奥迪 Q6 有 3 万元的优惠。
路虎极光、发现运动版都有 13 万左右的优惠,捷豹 XEL 优惠后的裸车价格接近 20 万元,捷豹 XFL 的裸车价 26 万。
凯迪拉克除新上市的 IQ 锐歌,其余车型都有 3 - 8 万元的优惠。
而且除了官方给出的车价下降外,车企品牌门店也给到了一些额外的综合补贴条件。比如奥迪品牌店内针对旧车置换最高能给到超 1 万元的置换补贴,奔驰针对分期购车客户通过 0 息降低客户用车成本。
传统豪华品牌在新能源时代转型偏慢,原有的品牌影响力和技术优势在新能源市场不再突出,产品力和溢价能力都在减弱,只能不断以牺牲溢价为代价来换取市场,所以这些优惠促销是真实的,就是为了提高销量。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,