汽车音响喇叭的材质对音质影响很大。
先说振膜,纸振膜质轻有适当阻尼,低音表现丰满深沉,常用于中低音喇叭,但易受潮变形,高音喇叭已很少用。金属振膜经过改良,其半球高音单元流行,材料如铝、铝合金及钛等,音色自然。高音单元按振膜材料分有硬球顶、软球顶和复合膜球顶。硬球顶用轻金属,音色明亮透切、解析力高;软球顶用丝质软膜,声音细腻柔和;复合膜球顶综合二者优点。
再说音盆,常见的有纸盆,刚性柔性相济、内阻尼高、成本低、低音淳厚饱满但防潮差;陶瓷盆对人声和古典乐演绎细腻,中低音丰满有力,动态性能好、声场定位准;防弹布盆频响宽、失真低、功率大,中低频出色,但制造工艺复杂、成本高;羊毛纤维盆对轻音乐表现力好,人声淳厚自然,但低音不佳;聚丙烯盆失真度小、适用范围广、不易受潮、阻尼系数高,价格高,还能与其他材料混合塑铸。
然后是支架,喇叭支架要坚固防谐振,材料有钢、铝合金、镁合金等。钢支架制造成本低,不少大口径低音喇叭用它,但钢料薄易谐振。铝合金或镁合金压铸的支架在坚固和防谐振方面更好,外型美观但成本高。
最后说音圈,高音喇叭音圈用细线绕,中音和低音喇叭用粗铜线绕,有的低音喇叭绕多层音圈增加承载力。有些喇叭音圈绕在纸管上,有的采用铝或 Kapton 音圈管提高散热效率增加承载力。早期喇叭用镁镍钴合金磁铁,成本高,现多采用氧化铁磁铁,但磁场散播性强要小心控制。
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