汽车钥匙原理的发展有着丰富的历程。
最早是摇杆钥匙,像曾经的农用拖拉机那样,通过摇动手柄带动曲轴和飞轮转动来启动发动机。
之后出现机械钥匙,1940 年后期克莱斯勒制造的这种钥匙能开关锁车门、启动发动机还能锁方向盘,但没防盗功能。
1986 年雪佛兰为车钥匙增加特殊编码电阻,有了早期芯片钥匙,能启动车辆又防盗。
然后是遥控钥匙,凯迪拉克首次使用遥控车门钥匙,很多品牌从手动变自动。
接着是折叠钥匙,它把钥匙和遥控功能结合,机械部分能折叠,美观又实用。
1993 年雪佛兰的克尔维特成为第一款配备无钥匙进入的汽车,90 年代末至今,一键启动不断发展,如今只要钥匙在车内,按一下就能启动汽车。
如今主流的是智能芯片钥匙,像江铃福特新世代全顺采用的圆柱形智能芯片钥匙,独特又防盗。这种钥匙用的磁性芯片系统本质上是被动的,靠 125 千赫频率运行,在电磁波作用下产生特定编码信号,能穿透材料,有效范围 1 - 15 米。
总之,汽车钥匙从最初简单的启动工具,发展到如今功能多样、防盗性强、方便智能的状态。
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