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2025-03-06
汽车养路费的用途主要有以下这些方面。
首先，用于公路建设，包括新建公路、扩建现有公路以及改善道路质量等，不断完善公路网络，提升道路通行能力。
其次，进行公路维护，比如定期修补路面、清理排水系统、更换标志标线等。
再者，安装和维护交通安全设施，像红绿灯、监控摄像头、护栏等，保障行车安全。
还有，投入到交通管理中，用于交通管理部门的日常运营，包括人员培训、设备购置、信息系统建设等。
另外，在发生自然灾害或其他突发事件时，用于道路抢修和应急救援。
需要注意的是，自 2009 年 1 月 1 日起，国家取消了公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等收费项目。取而代之的是“燃油附加税”，这种方式更加公平，车辆开得多就交得多。
在之前养路费征收时期，计算方法通常基于车辆类型、吨位或者座位数等因素确定。按车辆类型和使用频率征收也是常见方式之一，比如根据小轿车、货车、客车等不同类型以及市区行驶、长途运输等不同使用频率，制定不同收费标准，能公平反映车辆对道路的使用及磨损情况。
过去养路费一年大概 900 元，每月约 90 元，一次性购买一年可享受两个月优惠。不过现在已经不需要交纳养路费了。
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