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2025-03-06
汽车压缩比发生改变的因素有很多。
一是活塞行程，行程长短影响最大和最小行程容积，比如长行程可能使压缩比升高。
二是发动机设计和结构，高性能发动机常设计较高压缩比以提升动力。
三是燃油质量，辛烷值高的燃油能适当提升压缩比，辛烷值低易爆震限制压缩比提高。
四是发动机负荷和转速，高负荷高转速需更高压缩比保证燃烧效率和动力。
五是发动机材料，像铝合金和铸铁缸体压缩比不同。
六是制造工艺，精细制造能保证压缩比精准。
七是缸盖涡流室容积，容积变大压缩比变小。
八是轴承间隙，长时间使用磨损变大，活塞达不到要求上止点，压缩比降低。
九是气门下沉量，严重磨损会使燃烧室容积变大，改变压缩比。
十是连杆变形，弯曲等情况使活塞达不到要求上止点，压缩比减小。
十一是气缸垫厚度，过厚会使燃烧室容积变大，压缩比变小。
十二是活塞上平面相对机体平面的凸出量，凸出量增大，压缩比变大。
十三是进气温度，过高会使空气膨胀，体积增大，压缩比增大。
十四是系统泄漏，压缩气体跑出去，压缩比减小。
十五是发动机转速，过高使活塞运动加快，压缩次数增多，压缩比增大。
十六是发动机负荷，过大时需要动力增多，压缩次数增多，压缩比增大。
十七是环境温度，过高使空气膨胀，体积增大，压缩比增大。
十八是燃油质量，不好会燃烧不完全产生积碳堵塞气道，压缩比增大。
十九是发动机磨损，严重会使活塞环和气缸壁间隙增大，气体泄漏，压缩比减小。
二十是发动机正时，不准确影响气门开闭，导致压缩比增大或减小。
二十一是空调系统工作，增加发动机负荷，压缩比增大。
二十二是增压器工作，增加进气压力，压缩比增大。
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