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2025-03-06
未来汽车销量下滑的趋势持续时间难以确切预测。
从进口车市场看，自 2017 年以来，进口量持续以年均 10%左右下行，2023 年更是创 10 年新低。这既有疫情和芯片短期冲击的影响，也有市场需求变化等长期因素作用。
日系车方面，本田自 2021 年、丰田自 2022 年、日产自 2019 年销量都出现下滑趋势，生存空间被压缩。
新能源汽车渗透率虽提升至 36%，但燃油车和新能源车都在降价，竞争激烈，用户持币观望。
2023 年中国汽车市场整体疲软，1 月销量大幅下滑，6 月终端零售量也不如 2022 年同期。2023 年汽车市场逆风，传统燃油车销量下滑，制造成本上升，厂商压力大。
不过，随着技术进步和市场调整，汽车行业也在努力应对挑战。比如新能源汽车市场在不断发展，技术创新有望带来新的增长点。
未来，汽车企业若能精准把握消费者需求，加大研发投入，提升产品品质和性价比，加强品牌营销，优化销售服务，那么汽车销量下滑的趋势可能会逐渐得到扭转。但这需要时间和各方努力，可能是几年，也可能更长。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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