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2025-03-06
新能源汽车的消耗品和燃油车有不少不同。
首先是核心部件，新能源汽车的“三电”系统，即电池、电机和电控，电池保养至关重要，要在 4S 店检测防水防尘功能，保证其健康，像心脏般影响车辆性能。电机结构简单无磨损部件，无需换机油，保持清洁就行，电控要定期升级软件版本。而燃油车主要消耗品是发动机相关的机油、机滤等。
其次，常规项目上，新能源车虽不用换机油机滤，但电路、螺丝紧固、橡胶件、电池保护等检查不可少，像轮胎、刹车片、空气过滤器等的检查维护与燃油车有相似处，但智能设备让检查精度提高。
保养周期方面，纯电动车通常更长，以 1 万公里或 1 年为标准。电池散热管理要检查冷却液液位，冬季前确保适宜，制动液和玻璃水更换也很重要。
保养流程上，纯电动车相对简单，多依赖电脑检测，工时费低。
纯电动汽车的保养成本和燃油车也有差异。能源费用上，纯电动车优势明显，比如比亚迪海豚百公里电耗约 14 度，每公里能源费约 0.06 至 0.17 元，而朗逸百公里油耗约 6.5 升，每公里油耗费约 0.51 元。保养成本方面，纯电动车保养频率低但单次费用高，如轩逸燃油版 6 万公里内保养总费用约 4569 元，纯电版仅 983 元，纯电动车主要保养项目是换齿轮油、刹车油等及束线和电脑系统检查，费用一般不超 500 元。
保险费用上，纯电动车保费普遍高于燃油车，比如 10 万元电动车平均比燃油车贵约 1000 元。车船税方面，纯电动车常可享受减免政策，能省约 400 元。二手车保值率上，纯电动车通常低于燃油车，差距约 20%。
再看插电混合动力汽车 PHEV，其有两套动力总成系统，保养周期为名爵 6 新能源版 7500 公里/次，每次保养 4S 店会检测三电系统，40000 公里时保养费用比燃油版便宜。
总之，新能源汽车消耗品和燃油车在多个方面存在不同，各有特点。
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