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2025-03-06
汽车涡轮增压器的工作原理是利用发动机排出的废气来带动涡轮室内的涡轮旋转。
涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使其增压后进入汽缸。
在发动机工作时，产生的废气具有一定的能量和惯性冲力，这些力量推动涡轮高速旋转。
涡轮的转动带动了与之同轴的叶轮，叶轮将空气滤清器送来的空气进行压缩。
加大油门时，排气量增加，进气量也随之增加。在相同的单位时间里，能把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸进行压缩燃爆动作，从而在相同的转速下产生比自然进气发动机更大的动力输出。
涡轮增压器的转子在运转时转速很高，每分钟可达数万转甚至数十万转，所以需要使用耐高温材料来保证其稳定性和可靠性。而且工作温度通常较高，需要采用冷却系统来降低温度，以保证正常运转。
配备涡轮增压器的发动机，优点众多。它能在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的扭矩和功率。同样排量的发动机，配备涡轮增压器的功率比不配备的要高约 40%。同时，涡轮增压器主要利用发动机排出的废气能量驱动压气机对进气进行增压，基本不影响发动机的动力，加速持续性较好。还能提高燃油经济性，减少汽车尾气排放。
使用涡轮增压器时，要注意一些事项。比如选择耐高温、抗氧化的机油，并适当缩短换油周期。要保持涡轮清洁，及时更换机油滤清器和空气过滤器。还要定期检查，看各密封圈是否损坏，进油管和回油管接头是否松动漏油，增压器排气口是否有残油，压缩机是否靠近空气管壁是否有油，增压器是否有异响或异常振动等。
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