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2025-03-06
汽车要满足尾气排放标准，可以依靠多种技术。
催化剂技术是重要手段之一，能将尾气中的有害物质转化为无害或低害物质，像贵金属催化剂和过渡金属催化剂就常用。
燃油喷射技术也关键，现代机动车普遍用的电控燃油喷射技术，通过精确控制燃油喷射时间、量和压力等参数，实现燃油高效利用和尾气排放降低。
发动机技术更是源头，比如缸内直喷、可变气门正时、涡轮增压等能提高燃油效率和减少尾气排放，新能源汽车发展也提供新方案。
尾气后处理技术不可少，颗粒捕捉器能助力燃油车满足标准，但有寿命问题，需定时清洁或更换，且企业要对发动机重新标定配合。
纳芯微推出的车规级压力传感器产品，像 NSPGL1 系列集成式压差传感器服务燃油动力系统，NSPAS5N 系列耐腐蚀绝压传感器服务尾气处理系统，都能帮助车企满足国六标准。
汽车尾气检测仪能检测尾气中一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害物质浓度，帮助政府监管，利于环保和居民健康。
汽车能通过加装尾气处理装置达到最新排放标准。
尾气前处理技术，比如氢氧减排技术和水助动机技术，能让燃料充分燃烧，减少有害物质产生，节能又减排。
尾气后处理技术常见的是颗粒物捕集装置，会影响车辆动力和油耗。目前较新的尾气前处理技术，以氢氧减排技术为代表，能降低尾气排放颗粒物。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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