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2025-03-06
判断汽车能否烧甲醇，可从以下方面入手。
首先看动力，动力没明显减弱，加速平稳有力，和用汽油时差不多，就还行。实际驾驶中感受油门响应和不同速度下动力输出。
其次关注油耗，烧甲醇后油耗应符合预期或有降低，对比改装前后相同行驶条件的油耗数据。
再检查发动机，运转平稳，没异常抖动、噪音增大，尾气排放达标没异味。
还要留意甲醇系统，储存装置密封好，甲醇泵正常工作无泄漏。
车辆启动性能关键，冷车热车都能顺利启动，没启动困难或多次点火情况。
长期使用效果也重要，一段时间后各方面性能稳定，没故障或性能下降。
甲醇能当汽车燃料，是因为其自身性质。抗爆性好，辛烷值高，与汽油混溶能提高辛烷值，防爆震。理论混合气热效率高，虽热值比汽油低，但热效率与汽油相当。排放物相对安全，火灾可能性小，危害轻，低浓度时毒性小于汽油。着火极限宽，能在较宽混合气浓度范围工作。
汽车烧甲醇得看发动机材质和油路系统改装情况。甲醇生产贮存会有酸性物质和有机酸，腐蚀发动机金属部件，溶解橡胶油管，所以要用耐腐蚀材质的发动机和油路系统。
检测车用燃料甲醇是为保证质量，让车正常运行并减少污染。检测指标有甲醇含量，可用气相色谱法等检测。还有密度、沸程、水分、酸度等。水分会降低热值和燃烧性能，酸度影响稳定性，还得检测氯、硫等杂质含量。检测方法像气相色谱法，灵敏度高又准确，能分离检测各组分确定甲醇含量。
甲醇和乙醇化学结构相似，最大优点是能从丰富天然气资源经济生产，也能从煤和木材生产但成本高。汽车用 85%甲醇和 15%汽油混合燃料，对现存汽车结构稍改就行，这种车受欢迎，设计容易，消费者熟悉，使用燃料灵活。
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