汽车三包法的具体内容包含多个方面。
首先在退换货方面,家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起 60 日内或者行驶里程 3000 公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等情况,消费者可选择换车或退货。在三包有效期内,若同一质量问题引发的修理累计超过 5 次,或者汽车修理时间累计超过 35 天,消费者可换车。因严重安全性能故障累计进行 2 次修理仍未排除或出现新故障,发动机、变速器等主要零部件累计更换 2 次仍不能正常使用,转向系统、制动系统等同一主要零件累计更换 2 次仍不能正常使用,消费者可选择换车或退货。家用汽车产品符合更换条件但销售者无同品牌同型号产品,消费者可选择退货。另外,在整车三包有效期内,因严重安全性能故障修理两次,且安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,消费者也可要求退换车。
其次是修车相关,包修期内家用汽车产品出现质量问题,消费者凭三包凭证可由修理者免费修理,包括工时费和材料费。包修期内因质量问题单次修理时间超过 5 日,修理者自第 6 日起应为消费者提供备用车或支付合理交通费用补偿。
在其他方面,销售者应当向消费者交付合格的汽车产品并履行相关告知义务。修理者应当建立修理记录存档制度,记录保存期限不得低于 6 年。生产者应积极配合销售者、修理者履行义务。三包有效期不得低于 2 年或行驶里程 50,000 公里,包修期不得低于 3 年或行驶里程 60,000 公里,以先到者为准。消费者遗失三包凭证可向销售者申请免费补办。家用汽车产品所有权转移,三包凭证应随车转移,三包责任不变。经营者不得限制消费者自主选择汽车维护、保养的企业。因质量问题退换车,销售者应赔偿消费者车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。消费者依照规定退换车应支付使用补偿费,计算方式为补偿费=车价款×行驶里程÷1000×n,使用补偿系数 n 不得高于 0.5%。
汽车“三包”新规还带来了更多权益、监管和保障。比如 5 项消费者的权益保护,包括家用汽车自三包有效期起算 7 日内,出现主要零部件质量问题可免费换车或者退车,主要零部件有发动机、变速箱、动力蓄电池和行驶驱动电机等。销售者为消费者退换车时,应赔偿相关损失。明确了补偿费计算方式和补偿系数。修改了三包有效期内同一质量问题修理次数和累计修理时间的限定条件。消费者遗失三包凭证可免费补办。
4 项生产经营者的加强监管包括生产者明示纯电动、插电式混动汽车的动力蓄电池容量衰减限值。经营者不得强制消费者自主选择汽车保养、维护的企业。修理者核实购车信息后不必再要求消费者提供三包凭证。生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝协助和追偿等要求。
3 项保障范围的扩大调整包括电动汽车的动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件出现质量问题可纳入三包退换车条款范围。家用皮卡车适用于汽车三包法。重大质量问题退换车条款中增加汽车污染控制装置的主要零部件。
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