汽车漂移的速度范围没有绝对标准,受到多种因素影响。
一般来说,后驱车在 80 左右比较合适。
前驱车漂移最慢大概要 40 千米每小时的速度,比如伊兰特这种前驱车,速度太高可能会有危险。
但如果是一般轿车在平路上,基本不太会翻车,越野车则有可能翻车。
在理想情况下,比如进行弯道漂移练习时,以每小时 30 英里(48 公里)的速度转弯是比较理想的。
如果是手动换挡,将汽车置于二挡,发动机转速提高到 3000 RPM。
速度太快可能会在漂移过程中失去控制,太慢可能没有足够速度绕弯道。
漂移速度还分车型、路况、车胎、马力等。
比如在拉力赛中,漂移过弯能使车子出弯后快速将发动机转速加到最合适的转速(即扭矩最大),此时漂移过弯时汽车速度在 90 到 110 之间。
但如果过弯前速度在 150 以下,漂移可能会快些。
而如果车速过快,采用走外道切内角的过弯方式要比漂移快,因为这种过弯方式没有速度限制,全凭车的性能和车手的操控能力。
总之,漂移速度不是唯一关键,良好的控制才更重要,既要稳定汽车平衡,又要确保漂移安全。
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