自动挡汽车爬坡档位的确定其实不难。
要是坡度不陡,用 D 档就行,踩刹车挂入 D 档,松刹车轻踩油门,车就有动力,不容易溜后。
要是坡度较陡,L 档能让车子获得更大牵引力,要是车没有 L 档,那就选 S 档。
部分新车型没有 L 档了,像手动模式,切换后固定在一档,就类似以前的 L 档。
小坡度时,正常挂 D 档一直开没问题。中坡的话,一般用三档,吃力就换二档,要协调好离合和油门。
大坡度就得换小档,二档不行就换一档。
S 档整车动力强劲,超车和爬坡时挂 S 档合适,完成后要及时换回 D 档,不然耗油。
D 档虽是前进档且常用,但超车和爬坡有时会乏力,只适合短或缓的坡。
还有,现在自动挡车直接挂 D 档过高速路上下坡就行,不用长时间踩油门,隔段时间踩刹车也不会过热失灵。
另外,上坡或下坡,不管手动还是自动,都不能用空挡或踩下离合器,会让车失去驱动力甚至失控。
总之,确定自动挡汽车爬坡档位,先判断坡度大小,不太陡就 D 档,陡的话优先 L 档,没 L 档就 S 档,还要注意配合好离合和油门,保证安全省油地爬坡。
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