要判断汽车内饰用品是否环保,可从以下方面着手。
首先,闻有无异味。像车主小张,就因车内脚垫异味大,更换环保脚垫后气味变好。便宜的脚垫往往不环保,而环保材料的脚垫耐磨、不亲水、不沾灰、不变色变形,易清洗,不易留细菌。
其次,参照相关检测标准。比如,我国的GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》规定了特定条件下采样测试甲醛等8类常见污染物质的限值。还有GB 50325-2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》。国外也有相关标准,如德国规定车内装饰等材料含有的甲醛等必须低于“德国三级车内环保标准”,汽车销售前还需经过有毒空气释放期及气味评定。检测方面,范围包括整车及汽车内饰零部件材料,像座椅、仪表板等。检测项目众多,如整车VOC检测、气味测试、醛酮类及苯系物类检测,还有机械、热力、燃烧、老化、耐液体性能及禁用物质检测等。
另外,从内饰材料种类判断。以搪塑为例,其制作方式特殊,表皮需填充PU发泡材料,聚氨酯对人体有害。搪塑材料分PVC和TPU,TPU性能好,而PVC稳定性差,分解会产生刺鼻气味。
最后,了解内饰材料中有机物污染物排放情况也很重要。有机挥发性物质受热挥发会在挡风玻璃上成雾,妨碍视线影响行车安全,且大多冷凝组份有害。测量机动交通工具内部材料释气特性,有相关标准,如德国标准化协会发布的DIN75201标准,美国机动车工程师协会及国际标准化组织也有相应标准,赛默飞还提供检测解决方案。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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