汽车在磨合期,制动系统的使用要特别注意。
在行驶中多踩刹车踏板,让刹车片和制动蹄多次磨合,接触面更平整匀称。
新安装的刹车片初期磨合阶段,前 200 公里尽量避免急刹车和高速刹车,保持车速低,轻踩刹车踏板建立接触。
完成初期磨合后的前 500 公里,逐渐增加刹车片负荷,适度减速制动,但仍要避免紧急刹车。
行驶 500 至 1000 公里后进行稳定性测试,检查刹车性能,有异样找专业技师。
完成磨合后可正常使用,但避免急刹车和长时间高速制动,定期检查磨损情况并及时更换磨损严重的刹车片。
磨合时还可以把车子加速到每小时 100 公里,轻踩刹车以中等力量制动,使车速降至大约每小时 10 至 20 公里,松开刹车行驶几公里冷却一下,这样重复至少 10 次。
严禁采用持续的左脚刹车磨合方式,磨合后的刹车片仍需与刹车盘经过几百公里磨合达到最佳性能,期间要小心驾驶。
一个新的刹车片厚度一般在 1.5cm 左右,随着使用会变薄。刹车片两侧有突起标志,厚度两三毫米左右,这是刹车盘更换极限,若与标志平行必须更换。
新车在 300 公里内不要使用紧急制动,紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。
手动挡的车在紧急情况下也要尽量先踩离合踏板,减少对发动机的冲击。
适当使用胎压,对减少刹车时的冲击力非常有利。
另外,新车磨合期内,应尽量少放油,并按时保养发动机。
新车磨合期期间应注意保持变速箱的油位在正常位置,防止漏油造成转矩不足的问题。
磨合期期间,应认真检查发动机性能,如抖动、冒烟等,应及早发现并及早修复。
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