汽车轮胎花纹对行驶的影响可不小。
先说抓地力与操控性,对称花纹轮胎抓地力小、运动性弱,但滚动阻力小、省油还静音舒适,适合经济实用和追求静音舒适的车以及城市 SUV。
非对称花纹轮胎花纹块大、接触面大、摩擦力大、抓地力好,高速转弯横向稳定性佳,就是噪音大,常见于跑车和运动型 SUV。
单向花纹轮胎速度快、机动性强,可噪音大,普通家庭车少用。
纵向花纹轮胎操控稳定,导向性好,排水优、噪音小,制动弱,不适合差路况。
横向花纹轮胎制动力与驱动力出色,适用于恶劣路况,可排水差、散热不佳、操纵灵活性低、噪音大。
越野花纹轮胎在松软和泥泞路面抓地力强。
混合花纹轮胎综合性能好、适应性强,常用于卡车和四驱乘用车。
再看刹车距离,纵向花纹轮胎制动性能弱,刹车距离长,横向、非对称及特殊排水花纹轮胎刹车时摩擦力强,能缩短刹车距离,湿滑路面更明显。
舒适性方面,对称与纵向花纹轮胎噪音小,非对称、单向和横向花纹轮胎噪音大。
花纹深、块大的轮胎震动明显,细腻柔软花纹设计的轮胎减震好。
油耗表现上,轮胎花纹决定滚动阻力,对称花纹等滚动阻力小能降低油耗,非对称、横向花纹等滚动阻力大,油耗增加。
轮胎使用寿命也和花纹有关,非对称和越野花纹轮胎抓地力强、摩擦力大,花纹块磨损快,对称与纵向花纹轮胎磨损均匀,寿命可能更长,花纹过深过浅都影响轮胎寿命。
总之,选轮胎要综合考虑各种因素,选对轮胎花纹很重要。
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