汽车轮毂轴承的工作原理是利用钢球在内圈、外圈或者法兰滚道中滚动,承载并相对旋转,从而带动汽车行驶。
轮毂轴承既承受轴向载荷又承受径向载荷,其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,是汽车非常重要的零部件。
在正常情况下,当车轮转动时,轮毂轴承内圈、外圈和滚动体随之一起旋转,滚动体利用自身的圆形表面通过滚动摩擦来减少摩擦力,让车轮更自由地旋转。
但要注意,轮毂轴承的安装极为重要。一些车辆出现较大行驶噪音,检查轮胎无异常磨损,在举升机上转动轮胎也无异响,这很可能是轮毂轴承非正常磨损导致,多因安装不当造成轴承损伤。
比如汽车前轮轴承是双列滚珠轴承,安装时若用榔头敲击或压轴承内圈,会造成一侧轴承损坏。而且安装轴承要在干净整洁的环境中进行,因为细小微粒进入轴承会缩短其使用寿命。
平时要检查轮毂轴承,关注是否有磨损的预警信号,像转动时的摩擦噪音或转弯时悬挂组合轮不正常的减速。对于后轮驱动型车辆,建议行驶到 38000 公里时对前轮毂轴承进行润滑。更换刹车系统时,需检查轴承并更换油封。
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