判断汽车空调系统是否需要添加制冷剂,可以从多个方面入手。
正常开启空调一段时间后,吹在身上的风很凉爽,能快速达到设定温度,室外压缩机像冰箱那样间歇工作,这表明正常,否则可能要添加制冷剂。
用温度计测室内机进出口温差,大于 8℃正常,越大越好,能达 15℃左右,低于 8℃或许要添加。
开机十分钟后打开室内机面板,蒸发器铜管上应均匀覆盖冷凝水,湿度高时有多有少正常,一半没有可能制冷剂不足,局部结霜或结冰不正常。
观察玻璃观察口,空调正常运转时持续有气泡冒出,制冷剂不足需添加;没气泡,停止时也没短暂气泡,量多需排放;没气泡,停止时有短暂气泡,量正常。
没玻璃观察口的,空调正常工作时,手摸低压管路,一般较粗且制冷剂添加口塑料盖有 L 标识,正常工作时是凉的,不凉可能缺制冷剂或有其他故障。
制冷效果下降,比如不如以前凉,可能制冷剂不足。
空调系统有泄漏声音或观察到有制冷剂喷出,可能要补充。
通过专业设备检测,系统压力低于正常值,可能制冷剂不足。
管路变硬,可能是制冷剂不足致管道内润滑油减少。
开启空调听到异常噪音,如嗡嗡声、振动声,可能制冷剂不足。
运行中空调系统温度过高,可能由于制冷剂不足。
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