1.损坏配有机械液压助力系统转向助力器的汽车。2.对汽车悬架引起伤害。3.轮胎加剧磨损,寿命下降。
方向盘打死对车引起伤害的原理:先需要明白,在停车时,运转方向盘,方向盘很难运转,但是开启汽车时,运转方向盘就很轻便,这些基本都得益于助力转向系统,助力转向系统包括两类:
一类:机械液压助力系统,关键构造组成有液压泵、油管、压力流体调节阀、V型传动皮带、储油罐等,工作原理是在发动机起动时,依靠发动机的动力,在方向盘转向时,液力推动转向拉杆,那么就会在转向时有必需的“助力转向”,但是这种机械液压式耗能较高,而且后期保养成本高,这种的助力转向在一点高端车型中,被慢慢淘汰,现在在一点低端车型有。
另一类:电动助力系统,这种转向系统,基于机械液压助力系统做好升级,结构简单,成本低,也不一定有液压泵,所以方向盘打死时,不有助力转向器损伤。
即便换掉机械液压助力系统,使用先进的电子助力转向系统,对助力系统不会引起损伤,但是在方向盘打死时,角速度变成0,助力器不会供给转向助力,就会引起汽车两侧悬架所受力量不同,对汽车悬架引起伤害,与此同时加剧轮胎磨损!
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