要正确调整汽车化油器,您可以这样做。
先把车辆撑起,空燃调节螺丝顺时针方向旋到底,再回退 1/2 圈。
接着,将怠速螺丝顺时针旋转,以怠速螺丝下的弹簧压紧为准,大概在 4000rpm 左右。
停转空燃调节螺丝后让发动机继续工作,然后把怠速螺丝慢慢逆时针旋转,让怠速下降,正常在 1200 - 1500 转之间。
还有,调整前要先检查和化油器相关连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞现象,把化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,再逆时针旋转 1.5 圈。
之后启动发动机预热 10 分钟达到正常工作温度,调整化油器的怠速调整螺钉让发动机转速最低且不熄火。
然后左右反复调节化油器混合比螺丝让发动机转速达到最高,当混合比螺丝调节到一定位置后,若逆时针旋转怠速不再变化,就把混合比螺丝停留在怠速刚调到最大时的位置。
接着反复操作,让发动机怠速平稳,猛加油再松油门,观察发动机加减速是否平稳,不平稳就重复操作直到平稳。
发动机怠速时要保持 5 分钟不熄火,若怠速过低应稍微调高,保持在 1000 - 1500 转/分左右。
调整化油器前,要确保发动机处于正常工作温度,车辆水平,准备好螺丝刀、扳手等工具。
化油器调整主要包括怠速调整、混合气调整和节气门调整。
怠速调整是启动发动机预热后用螺丝刀调节怠速调整螺钉,一般怠速转速在 700 - 900 转/分钟之间。
混合气调整通常通过调节混合气螺钉实现,顺时针旋转变浓,逆时针变稀,要边调边观察发动机运转找最佳浓度,表现为运转平稳、加速有力、尾气排放正常。
节气门调整要确保顺畅开启关闭,有问题就清洁润滑。
调整时还要注意清洁化油器,遵循厂家规定,逐步调整,检查火花塞,注意安全。
在化油器拆装过程中要用合适工具且力度适中,零件按顺序摆放。
清洗在清洁场地进行,外表面擦净,内部用专用清洗剂或工业汽油,清洗完用压缩空气吹净,堵塞小孔用汽油或压缩空气冲出。
装配时对相关联结螺钉分几次拧紧,拧紧力矩在 12N.m~15N.m 之间。
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