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    汽车驱动附着条件在极端天气中如何变化?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-06
最佳答案

在极端天气中,汽车驱动附着条件会有显著变化。

雪天地面易结冰,导致附着系数降低,车轮容易打滑。这时,若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物来提高附着性。起步时若轮胎被冻结于地面,先用十字镐挖开轮胎周围冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。

雨天道路湿滑,附着系数也会减小。行车要低速行驶,与前车保持足够安全车距,避免跟车太紧、超车、抢行或占道行驶。会车时进一步减速或暂停,集中精力谨慎驾驶。

像东风雪铁龙天逸车型的“雪地模式”,能根据每个驱动轮附着条件合理分配驱动力,降低车轮打滑几率,确保车辆在冰雪路面顺利起步和加速。其配备的 8 速手自一体变速箱,对动力控制灵活精准,增加了“雪地模式”可靠性。车身 ESP 电子稳定系统相关程序,能对空转车轮更早、更快制动,也能更快对制动抱死的车轮释放制动力。

对于新能源汽车,为应对极端温差,有专门的高低温试验舱进行循环测试。遵循相关标准,通过实时监测受试品温度响应值判断是否达到温度稳定状态,再进行通电测试或调整设备温度做更细致测试。整个试验需进行 30 个循环,以确保受试品能适应各种极端气候条件。

总之,极端天气下,要了解汽车驱动附着条件变化,采取合适措施保障行车安全和车辆性能。

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