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2025-03-06
驱动附着条件对汽车操控有着至关重要的作用。
汽车启动时，发动机带动车轮转动，车轮有向后滑动趋势，地面对轮胎的向前静摩擦力是驱动力，仅发动机内力不行，得靠这静摩擦力外力推动汽车。加大油门想增大驱动力，若超过最大静摩擦力，驱动轮会滑转。
后轮驱动时，附着条件是地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。这切向反力跟不少因素有关，比如车速、路面状况等，但驾驶员很难直接控制它的大小。后轮驱动汽车的附着条件能表达为 C2—后轮驱动汽车驱动轮的附着率，附着率小或路面附着系数大，附着条件易满足。
前轮驱动时，附着条件是 C1—前轮驱动汽车驱动轮的附着率。路面好、车速低、Ff 小、行驶车速低、Fw 小，附着条件易满足。前轮驱动，FX1 小、FZ1 大、小时，附着条件容易满足。
像湿滑、冰雪、沙地这类路面，附着条件不易满足。汽车起步急加速时，附着条件也不易满足。路面有积雪，用高挡轻踩加速踏板起步好。装用 TCS（ASR）驱动力控制系统，能通过对驱动轮作用制动力矩控制起步过程的 FX2，改善附着条件。
总之，了解并把握好驱动附着条件，能让汽车操控更稳定、安全。
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