恶劣天气会显著改变汽车行驶的附着条件。
雪天路滑,轮胎可能被冻结于地面,此时应先用工具挖开轮胎周围冰雪和泥土,防止损坏轮胎及传动机件。若驱动轮打滑,可铲除车轮下冰雪,并撒些干沙、煤渣、柴草等来提高附着性。
在冰路上,附着系数极小,行车困难,公共汽车站及附近要铺洒砂子或煤渣以保安全。
雨天行车,路面湿滑,车辆附着力随车速增加急剧变小,易发生侧滑和“水滑”现象,所以要合理控制车速。比如,干沥青路面附着系数为 0.6,湿沥青路则减小为 0.4。
车轮的附着力是车轮所受地面垂直反作用力乘路面附着系数。车辆侧滑时,应缓慢抬起加速踏板,按侧滑时车身摆动方向轻打转向盘调整车身。若因转向引发侧滑,切勿使用行车制动和乱打方向;若因制动引发侧滑,应立即停止制动,把方向盘向侧滑一侧转动。
雨雾天驾驶,出车前要检查前大灯、雨刮器、风笛等设备,视线不良时适时减低车速,做好随时停车准备。能见度小于 50 米时,不在封锁区间进行解体或联挂作业。看不清信号要立即减速或停车,并与车站联系确认。通过道口、曲线、桥梁等处要适时减速,多鸣喇叭。
总之,恶劣天气行车,要提前做好准备,谨慎驾驶,保障安全。
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