汽车行驶附着条件对制动距离影响很大。
附着系数大,地面制动力就大,制动距离短,行车更安全;附着系数小,车轮易抱死,制动距离长。
路面条件不同,附着系数不同。比如暴雨天路面湿滑,轮胎附着系数降低,制动距离变长,要适当降速。
路面纹理分微观、宏观、粗大、不平度四类,微观和宏观纹理决定抗滑性能。
轮胎的附着系数受多种因素影响,像道路材料、路面状况、轮胎结构、表面花纹、制造材料和车速等。要确保轮胎性能良好,能承受车重、摩擦力和高温,通常用高性能橡胶材料。
还有很多因素影响制动距离。悬挂系统若支撑不足,急刹时重心前移过大,后轮附着力减弱,制动效果差,距离变长。
车重越大惯性越大,难停下,但同一车在相同制动系统下,装载质量越大,制动距离可能越短。
轮胎附着性好,制动力大,制动距离短。制动初速度高,产热多致制动力衰退,距离增长。
发动机能做辅助制动,常用在减速和下坡保持车速。
道路附着系数小,制动距离增加。
驾驶技术也关键,紧急制动时迅速踩踏板能缩短距离,滑溜路面不可猛踩,防侧滑。
雪天附着系数降低,摩擦力弱,地面制动力少,制动距离延长。
制动系统性能、轮胎状况、车速、道路状况和轮胎与路面附着条件都重要。雪天要降速、增车距、检查轮胎。
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