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2022-06-17
28.38-43.9万，厂家优惠价22.8-43.9万，综合耗油：8.6L，保值率：50.06%。年度改款的车型，价钱维持不变，只在一点配置，做好升级，其他基本主要参数维持不变。
改款宝马X1内饰：整体风格、用料维持不变，在后排新添加了两个USB插口，入门的X1，标配了倒车影像，电动尾门，高配X1，标配感应开启尾门，宝马新一代8.8英寸人机交互系统。
改款宝马X1动力：维持不变，继续搭载1.5T直列三缸，2.0T直列四缸发动机，但是升级配备一点选装包：巡航调节系统、泊车铺助、哈曼卡顿、后排娱乐、无钥匙进到等，基本都能根据自己的要来选装，不必进而以便一点要的配置，那么就会加钱买更贵的版本。
宝马X1缺点：
1.一款落地30万上下的车，宝马的内饰用料过度粗糙，针织型座椅，沒有定速巡航等一点行驶铺助。
2.高速驾驶时，胎噪大，隔音效果不好。
3.虽然是宝马X系，但是底盘太低，跟普通轿车没太大区别。
附：据一点小伙伴反映，X1性价比太低，做为全款近30万的车，沒有一点30万应有的档次，仅仅是品牌高端，假如不考虑品牌问题，甚至比不上15万上下的国产SUV配置高。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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