汽车隔音在高速行驶时作用明显。
车辆高速行驶时,风噪和胎噪较大,若隔音效果好,能营造舒适安静的驾乘环境。比如锐界 L,高速行驶时几乎听不到杂音,包括发动机运转和风噪都很微弱,只听到轻微轮胎摩擦声。
全车隔音一般针对音响爱好者,常与音响改装一起,需根据不同噪音频率搭配隔音材料。其优点众多,能提高音箱音质,防止胎噪、路噪、风噪,听音乐无外界噪音干扰。但也有不足,车身会增重且多耗油。
不同车型和材料,隔音效果有差异。像林肯大陆原车轮拱隔音不错,跑高速仍有车轮噪音,可进行升级,如购买俄罗斯 STP 或国产大能、平静等品牌隔音材料,主要施工是拆卸轮毂粘贴材料。
别克昂科威车主跑高速多,噪声难受,经针对性隔音处理,如对翼子板和仪表台下方处理,效果不错。
发动机舱也是大噪声源,有机械噪声和振动噪声。
总之,汽车隔音在高速行驶时作用明显,但效果因车型、材料和车辆结构设计不同而有别。想进一步提升,可选用高品质材料或局部加强。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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