汽车停产分两个方面讲:一是系列里面的某一款停产。汽车款式会常常更新换代,例如刚更新换代完,宣布5年前的某一低配款停产,但是这一系列還是会继续生产。 假如仅仅是停产了系列里面的某一款,而并不是整个系列停产,这种状况不用担心,由于同一系列的汽车,即便是大改款,绝绝大多数的配件還是通用的。
假如是整个系列停产,也不一定必太担心。国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中,需要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。
所以说,停产后的10年内,车企基本都需要保证车子坏了能有配件修,不至于坏了修不好。而车企也会和零配件供应商签订有关EOP(End of Production)备件协议,大多数基本都会比国家的有关规定更长。 二是整个系列停产,例如大众公司的甲壳虫系列,宣布将在2019年停产,也就说,2019年先,世界上不会进而生产甲壳虫汽车了。还有一个含义,
假如找不到原厂件,能用以下几种办法:
1、通过各类途径海外寻找零部件;2、买拆车件代替,拆车件也就是二手车零部件;3、寻找库存件;4、制作定制件。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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