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2025-03-06
汽车改装防弹玻璃会对车辆重量产生较大影响。
因为防弹玻璃比普通钢化玻璃重很多，其厚度在原基础上基本能翻 3 到 10 倍，整体重量能增加 1 到 2 人的重量。车窗升降器可能无法抬起，换完之后整车重量会大幅增加，发动机的油耗也会随之变大。
而且原车侧窗玻璃的升降、车门升降玻璃缝隙以及升降机可能都需要变更。
汽车防弹玻璃通常由丙烯酸、聚碳酸酯、聚氨酯等材料组成，通过多层组合增加抗冲击力。
改装防弹玻璃时要根据车辆基本信息和所需防弹玻璃等级定制，注意透光率要大于 75%，防弹至少达到 A 级防护能力，并出具公安部检测报告。还需进行防弹性能等级确认和测试、弧形玻璃光畸变测试、结构和透光率测试。
汽车防弹玻璃价格在核算时，厂家一般按照单片或者整车进行核算，而不是按照平方米计算价格。
比如红旗 H9 这类车理论上能改装成防弹车，但实际操作难度极大，不仅成本极高，还面临技术难题，需要对车身结构、玻璃材质等全面改造，而且在很多地区，私自改装不合法，需严格审批和认证程序。
总之，汽车改装防弹玻璃合法但有条件，要综合考虑多方面因素。
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