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2025-03-06
要判断汽车覆盖件模具的质量优劣，您可以从以下几个方面入手。
首先是凸、凹模圆角半径。大小不合适会影响拉延件质量，过小会加大弯曲变形、削弱危险断面强度、增大拉应力，过大会减小压边有效面积易起皱。所以确定时要综合考虑工件变形特点和拉延筋等因素。
其次是凹模工作部分的几何形状，平端面凹模和锥形凹模效果不同，锥形凹模能使毛坯变形区抗失稳能力更强。
然后是模具的导向方式，合理稳定的导向能保证模具周圈间隙均匀和凸凹模型面贴合，普通拉延模多采用导板或导柱导向，侧向力大的可用背靠块式导向装置。
还有拉延筋的设置，它能加强压料面对材料流动的控制能力。
模具的验收也很关键，分为动检和静检。动检在压机上试生产，静检拆解模具检查细节。
另外，要关注覆盖件的常见缺陷。比如麻点，车身外表件的顶盖最多允许 3 个，其他件最多 2 个。还有凸包、凹陷、划痕、压痕、波浪等。检测覆盖件质量缺陷的方法也有多种，像尺寸精度检验，对外板件要从尺寸精度和表面质量两方面，对内板件主要看尺寸精度，通常用专用检具检测。表面质量检验可用目视、手感、油石打磨等方法。目视检查适合漆面冲压件，利用光线和角度仔细观察。
汽车覆盖件质量有尺寸精度高、表面质量严、结构刚性强、加工工艺性好等特点。尺寸精度要顺接自然、转折顺畅，表面不能有波纹、皱纹等缺陷，结构要有足够刚性，加工工艺要良好，能一次冲压成型，简化冲压工艺，减少冲模制造资金投入。
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