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2025-03-06
汽车方向盘抖动的原因有不少。
首先是前束问题，车辆碰撞致使转向拉杆及横拉杆变形、球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，影响前束。
车轮动平衡也很关键，行驶里程增加后，原车轮动平衡铅块丢失、轮毂变形，高速行驶时车头会摆，方向盘跟着抖。
推动杆横向推动杆球头松旷或支驾松动，让汽车行驶不稳定。
轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，影响前轮定位。
转向减震器损坏漏油或前悬挂弹簧变形，影响汽车稳定性。
发动机、变速箱部件内部的减震胶老化，无法减震。
变速箱机脚垫老化、节气门脏、进气管积碳多、点火系统缺火、驾驶人踩着刹车时变速箱抖动，也会导致方向盘抖动。
汽车行驶时速在 80—100km/h 左右时方向盘剧烈抖动，可能是车轮变形或车辆传动系统问题，要检查前轮定位角和前束。
在 80 公里至 90 公里之间出现抖动，时速超过 90 公里恢复正常，多数是变形或传动系统引起，要检查前轮各定位角和前束。
遇坑洼路面方向盘抖动，可能是拉杆球头松旷、接头处胶套脱落或轮胎磨损不规则。
车辆时速在 30 至 40 公里时车身晃动感，多是轮胎变形，需更换轮胎。
高速行驶时突然方向盘抖动，可能是刹车用力过猛导致刹车盘等过热遇冷变形。
高速行驶中出现车身共振，可能是传动轴问题。
公路巡航抖动多是悬挂问题，底盘形变、位移是重要原因。
过坑洼路面时抖动可能是悬挂连接问题。
低速时方向虚、车身晃动严重多是轮胎问题。
刹车时方向盘抖动多是制动盘问题。
还有少见的轮胎装反情况。
如果是怠速时方向盘抖动，幅度不大通常是共振，要检查方向盘传动装置胶套、螺栓，还要看是否和发动机怠速、转向机有关。
如果是行驶中抖动，基本是动平衡失衡，车速越高抖得越厉害，要尽快去检测维修。
动平衡异常可能是铅块掉落、轮胎轮毂受撞击、长期不换位不关注胎压致轮胎磨损不均衡。
常见的 5 个原因还有积碳导致怠速不稳，传动装置胶套老化，轮胎变形或轮毂轴承松旷，拉杆球头或横向推动杆球头磨损，轮胎动平衡不准。
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