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2025-03-06
汽车电线束常见的故障主要有以下几种：
1. 插接件接触不良：表现为电气设备无法工作、仪表盘指示灯异常等。原因是线束端氧化、变形，插件端子退位，漏装漏插等。可使用万用表导通档逐级排查，注意插件对接处，检查端子是否退位，对氧化变形的线束端清洁或更换。
2. 导线短路、断路：短路会导致电气设备失控、保险丝熔断、车辆自动熄火等；断路可能造成电气设备无法正常运行。原因包括线束使用期限长电线老化、绝缘层破裂，装配或检修时金属物体压伤线束，线束位置不当，电气设备引线位置接错等。可通过外观检查有无破损断裂，用工具测试确定短路或断路位置，短路故障用场强仪或逐段排查修复，断路故障做拉力试验确认后修复或更换。
3. 搭铁故障：表现为线束烧坏，燃烧速度快，烧坏部位与完好部位交接处可判断电线搭铁。原因是电源系统电路中某点搭铁。要确定搭铁点位置，清除金属氧化物保证接触良好，老化或绝缘层破裂则更换相应线束部分。
4. 线束磨损：汽车颠簸时底盘线束磨损风险大，与悬架摩擦击穿会造成搭铁，致电子稳定系统失效。
5. 线束进水：生产中密封工艺不当，车身控制模块或其与车身 A 柱连接处线束可能因进水损坏。
6. 线束烤焦、烧蚀：发动机、排气管等热源附近的线束因缺少卡子固定易被烫烙、烤焦，引起电气设备故障甚至自燃。
7. 线束断裂：原因有线束分支设计短、制造不规范、装配时扭曲线束等，有些绕曲线束断裂风险难规避。
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