汽车电脑故障诊断仪可以自行操作诊断。
首先,找到车载 OBD 接口,把诊断仪插入,连接好相关配件。接通电源,启动诊断仪,进入操作界面,选汽车诊断模块,能对各个系统或全车检测,相应图标可快速进入诊断。
选好诊断系统后,会到下一级页面,有比如发动机、电子驱动、差速器等检查项目,选一个点击对应车型和电脑版本号,进系统诊断界面,就能自行检查故障并显示结果。
维修人员可通过此读取故障码找故障。解决故障后,按退出键,选“清除故障码”,排除所有故障就退出关闭系统、电源,断开连接。
汽车故障诊断仪功能强大,能通过 CAN、LIN 通信模块与车载电子控制装置 ECU 对话,传故障代码和发动机状态信息。通过单片机收发器与 PC 机串行通信,完成数据交换、下载程序和诊断仪升级。
用液晶显示器显示汽车运行状态数据及故障信息,通过键盘电路执行不同诊断功能,靠大容量 FLASH 存储器保存大量故障代码和测量数据,还能读取故障码。
使用时要注意,检测仪器额定电压 12V,检测时蓄电池电压应在 11 - 14V 之间。要关闭车上如空调、前照灯、音响等用电设备。发动机节气门得关闭,测试插头和诊断座要接触良好保证信号传输。测试结束先切断电源,再从主机拆下数据线。
排除故障时要认清,电子控制单元自诊断系统只能监视电控系统电路故障。对发动机要分清机械还是电路故障,对自动变速器要分清机械、油路还是电路故障。认清故障范围,自诊断系统监视的往往是电路而非元件。还要区分时效故障,一般指原件失准引发的,元件损坏就是自生性故障,电子元件有使用期限,超期可能失准或失效损坏。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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