汽车的主动安全系统是通过一系列高科技配置来保障安全的。
比如 ABS 防抱死系统,以前刹车时轮子容易抱死导致刹车距离变长和车辆失控,现在有了它,在紧急刹车时刹车踏板会弹脚,间断输送刹车信号,让车尽快停下,如今在售车辆都配备了。
制动力分配系统 EBD 能配合 ABS 工作,调整四个车轮的制动力,避免车辆打滑甩尾。
刹车辅助系统可以识别驾驶员的刹车意图,紧急时直接给到最大制动力。
还有自适应巡航控制系统,利用车辆前方的雷达和摄像头监测,能调整车速和距离,必要时自动刹车停车。
盲点检测系统通过两侧装置监测盲区内情况并及时警示。
预碰撞安全系统能监测前方,有潜在碰撞风险时发出警示甚至自动刹车和避让。
车道偏离预警系统借助摄像头,车辆偏离车道就发出警告。
胎压监测系统探测轮胎压力变化,异常时报警。
电子稳定系统 ESP/ESC 监控车辆动态,通过调整电机输出扭矩和与制动系统合作,防止侧滑或翻滚。
汽车主动安全系统包含众多子系统,像防抱死制动系统 ABS、牵引力控制系统 ASR、电子制动力分配系统 EBD、电子稳定控制系统 ESC 等。
总之,这些主动安全系统能在行驶中实时检测事故或失控可能性,主动介入操控,有效保障行车安全。
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