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2025-03-06
未来汽车促销打折的趋势很可能是降价幅度加大、降价频率增加。
从目前情况看，不少车企为挖掘消费潜力，在春节前就推出限时降价政策或福利。像奇瑞新能源旗下车型官方指导价最高下调 8000 元，智己汽车也有类似优惠活动。
现在的汽车企业已处于价格竞争的“决赛圈”，竞争激烈。比如比亚迪喊出“电比油低”，北京现代打出“油比电强”，哪吒 X 全系最高直降 2.2 万元等。
业内普遍认为降价将持续，未来三年国内车市所有车型的均价可能大幅下降 30%，年平均降价达 10%。主要原因是汽车消费市场逐渐饱和，消费者购车需求不旺，市场供过于求。
2024 年部分车企的销量目标合计已超 2023 年乘用车销量，消费者观望情绪也在加剧。特斯拉开年降价，可能引发新一轮降价热潮，因为其举措会对行业产生较大影响。
2024 年 6 月后可能是汽车降价高峰期，2023 年新能源产品发展迅速，2024 年行业体量和新能源车型销量有望迎来新高，大环境利好，但机遇和危机并存。
观察近几年新能源汽车价格走势，像特斯拉、蓝图、一汽大众、雷克萨斯等品牌车型价格都有明显下降。
所以未来汽车促销打折很可能成为常态，且降价力度较大。
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