汽车厂家补贴政策的持续时间没有确切的定论。
2024 年的汽车补贴政策对车市刺激显著,比如“以旧换新”政策补贴将于 12 月 31 日到期,但商务部表示会提前谋划明年的接续政策,只是具体方案未公布。
2025 年的补贴情况有多种预测和趋势。新能源汽车方面,财政部提前下达 2025 年节能减排补助资金预算超 98.85 亿元用于支持新能源汽车产品推广应用,如购置税直接减免。燃料电池汽车示范应用也有奖励支持。补贴力度与方式可能调整,每台车补贴标准或减半或至少减 1/3。
以旧换新补贴范围可能扩大至皮卡,最高可补 2 万元,且政策会进一步持续。2025 年燃油车可能持续降价,厂家继续补贴,之后或回归冷静期。
新能源车竞争会更激烈,不成熟品牌可能被淘汰。商务部表示 2025 年新能源汽车补贴还要加码,因为欧盟对中国电动汽车设贸易关税致海外出口下滑,这部分汽车需国内消化。
各家车企也表态 2025 年不躺平,像比亚迪称会继续加码科技打造代步车,新车价格不太会涨,很多车企也会给出价格优惠。比如持续至 11 月 20 日,在科学城买车、换车有最高补贴 6 万的活动。
总之,汽车厂家补贴政策的持续时间受多种因素影响,消费者可多关注相关信息,抓住合适的购车时机。
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