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2025-03-06
从汽车报价图片一般不能直接看出车辆的保值率。
汽车保值率的计算很复杂，不能仅通过报价图片来判断。
像迈巴赫 S 级前五年平均保值率在大型车中排第 3 名，属中等偏上。迈巴赫 GLS 前三年的保值率也不错。但这只是部分情况，不能代表全部。
通常，汽车保值率按原车裸车价计算。常见的“十年折旧法”是前三年每年折价 15%，第 4 - 6 年每年折价 10%，第 7 - 10 年每年折价 5%。还有一种算法是用新车购置价减去新车购置价乘以被保险机动车已使用月数乘以月折旧率。
车辆性能好、价格变动幅度小、配件价格低、维修方便的车保值率高。比如长安 CS75 五年后的保值率能达 43%。
新车换代也会影响保值率。很多车型刚推出没多久就换代，旧款车在二手车市场价格会下调。所以买车时最好选不常换代的车型。
市场存量少的经典车型保值率高，像大众甲壳虫停产了就很值钱。
汽车质量和维修成本也重要。故障多、外观旧、维修成本高的车保值率低。
品牌效应有影响，国外汽车品牌普遍比国产车保值。
车型配置也得考虑，主流配置更受欢迎。
颜色受欢迎程度也有作用，黑白蓝红等主流颜色的车更抢手。
另外，指导价不能说明真实保值率，得按最终成交价算才真实。车况、地域等因素也会影响保值率。
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