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2025-03-06
进口汽车和国产汽车报废条件基本是一样的。
9 座(含 9 座)以下非营运载客汽车，包括轿车、含越野型，使用 15 年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验 2 次，超过 20 年的，从第 21 年起每年定期检验 4 次。
营运大客车的使用年限调整为 10 年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过 4 年，延长使用期间每年定期检验 4 次。
营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8 年)报废。
一个检验周期连续 3 次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)》规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
如今，对于私家车不强制报废，只是规定小型非营运汽车规定的强制报废行驶里程为 60 万公里。虽然规定行驶里程是 60 万公里，但如果年检时环保和安全不达标，汽车依旧会被强制报废。进口车以前是 20 年报废，现在没有报废期，不过 15 年后也是一年两检，超过一定年限会一年四检，年检通不过就报废。
总之，不管是进口车还是国产车，都要按照规定进行年检，符合要求才能继续使用。
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